Statystyka wypadków motocyklowych

• Kwiecień 25, 2024

Krajowa administracja bezpieczeństwa ruchu drogowego (https: www.nhtsa.dot.gov) wydała „Najnowsze trendy w śmiertelnych wypadkach motocyklowych: aktualizacja” z czerwca 2006 r. Jest to najnowsza aktualizacja statystyk motocykli. Ponieważ maj jest oficjalnym miesiącem świadomości bezpieczeństwa motocykli, wymieniłem kilka interesujących statystyk z tego raportu, aby zachęcić cię do podjęcia środków ostrożności i bezpiecznej jazdy.

-Śmiertelność motocyklistów wzrosła siódmy rok z rzędu. Od 1997 r. Liczba ofiar śmiertelnych wzrosła alarmująco o 89 procent, z 2116 w 1997 r. Do 4 008 w 2004 r. Wzrost ten jest częściowo związany z utrzymującym się 14-letnim wzrostem zakupu motocykli. Poprzednie cztery lata pokazują łączne zakupy zarejestrowanych motocykli na poziomie 1 miliona plus rocznie. Podsumowując: więcej motocykli na drodze stwarza większe szanse na wypadek.

- Wśród wszystkich motocyklistów największy odsetek wypadków śmiertelnych mieli operatorzy motocykli w wieku 20–29 lat, mimo że ta grupa wiekowa kupuje mniej motocykli niż w poprzednich latach. Przyspieszenie jest jednym z głównych czynników powodujących ofiary śmiertelne w tej grupie wiekowej. Konkluzja: czy to brak doświadczenia, młodzieńczy entuzjazm i potrzeba szybkości, brak odpowiedniego treningu lub połączenie tych trzech czynników powoduje rozbieżność?

- Ustalenia Rady Przemysłu Motocykli wskazują na wzrost zakupów motocykli w grupie wiekowej 40 i powyżej. W ciągu ostatnich 10 lat wzrosła liczba ofiar śmiertelnych jeźdźców w grupie wiekowej 40 i powyżej. Podsumowując: więcej osób w tej grupie wiekowej z motocyklami na drodze zwiększa szanse na wypadek. Rada twierdzi, że różnica ta zmniejsza się między ofiarami w wieku 20–29 lat a ponad 40 ofiarami w grupie.

- Największy odsetek śmiertelnych wypadków motocyklowych miały podmioty o zawartości alkoholu we krwi wynoszącej 0,08 i więcej. Odsetek ten spadł w porównaniu do poprzednich 10 lat. Konkluzja: picie alkoholu i jazda konna maleją, ale picie nadal ma duży udział w śmiertelnych wypadkach motocyklowych. Nie pij i nie jedź!

-72 procent ofiar śmiertelnych w grupie wiekowej operatora 40-49 dotyczyło alkoholu. Nie mogę powiedzieć wystarczająco dużo, nie pij i nie jedź!

-70 procent wszystkich ofiar śmiertelnych ma miejsce na niepodzielnych drogach. Może to być brak odpowiedniego treningu na zakrętach, nieuwagi lub nadmiernej prędkości. Konkluzja: Szlifuj swoje umiejętności i ćwicz, ćwicz, ćwicz.

Najlepsza obrona jest dobrym atakiem. W kategoriach motocyklowych oznacza to, że musisz ćwiczyć umiejętności, ćwiczyć, skupić wzrok na drodze i dobrze bawić się innymi pojazdami.

Do następnego razu jedź bezpiecznie.

Nancy

Instrukcje Wideo: Wypadki motocyklowe (Kwiecień 2024).