Price Chopper 400 w Kansas Race Recap
Na tym wyścigu opiekunem na słupie był Kasey Kahne, co mnie zaskoczyło, ponieważ osobiście uważam, że Kasey Kahne jest świetnym kierowcą, ale nie prowadził najlepszego sprzętu, więc ostatnio nie radził sobie zbyt dobrze w serii Sprint Cup. Na drugim miejscu uplasował się także Paul Menard, kolejny szokujący, ponieważ zwykle startuje i kończy w kierunku tyłu pola.

W przypadku Kansas na tym torze chodzi o pozycję na torze, więc wszyscy kierowcy muszą upewnić się, że zrobią swoje pit-stopy w sam raz, aby upewnić się, że mogą uzyskać najlepsze pozycje na torze, szczególnie zawodnicy Chase. Naprawdę nie mieli dużo miejsca na błędy, zwłaszcza że podczas wyścigu na 267 okrążeniach było tylko pięć ostrzeżeń.

Pierwsza ostrożność dotyczyła tylko Juana Pablo Montoya, który uderzył w ścianę w trzeciej turze, ale później sytuacja, która spowodowała ostrzeżenia, pogorszyła się w miarę postępu wyścigu. Głównym była druga uwaga w wyścigu z udziałem Kyle'a Buscha i Davida Reutimanna. Kyle Busch uderza Davida Reutimanna, a Reutimann zakręca z kolei dwa przed boiskiem. Na szczęście wszyscy byli w stanie go ominąć, ale Busch postawił Reutimanna w strasznej sytuacji, a Reutimann skończył trzy okrążenia z powodu dłuższego postoju.

Reutimann zwrócił Kyle'owi Buschowi spłatę, która wywołała ostrożność numer trzy. Reutimann popycha Buscha w ścianę, ale to odbija się na Reutimanna, ponieważ w końcu obraca się, uzyskując najgorszy koniec sytuacji. Ja osobiście nie winię go za to, że się wściekł, ale niestety podczas wyścigów nie jest dobrym pomysłem ściganie się w miejscu, gdzie kończy się wirowanie przed resztą pola, ponieważ może bardzo szybko przerodzić się w całkowitą katastrofę.

Po katastrofie Kyle Busch ciągle narzekał na to, w jaki sposób jego samochód jest niszczony, NASCAR nie zrobi nic z tym, co Reutimann zrobił z jego samochodem itp. Moim szczerym zdaniem oba były w błędzie, ale Kyle Busch zrobił pierwsze wykroczenia. Reutimann poszedł za nim tylko dlatego, że Busch go wyrzucił. Kyle Busch wiedział lepiej, niż robić coś takiego, ponieważ ten kierowca automatycznie do ciebie przyjdzie i chce uderzyć głową, a może powinienem powiedzieć samochody. Busch musiał naprawić pasek szyny, przez co stracił wiele pozycji.

Dwa zła nie czynią dobra! Wszyscy uczymy się tego, gdy jesteśmy dziećmi. Można by pomyśleć, że dorośli, zwłaszcza kierowcy samochodów wyścigowych, byliby w stanie poradzić sobie z tego typu sytuacjami w bardziej cywilny sposób.

Pod koniec 267 okrążenia Greg Biffle ostatecznie przekroczył linię i wygrał Price Cooper 400, a tuż za nim Jimmy Johnson. Jimmy Johnson naprawdę potrzebował tej pozycji na torze z powodu bałaganu, jaki miał do tej pory przez kilka ostatnich wyścigów. Ze względu na swoje drugie miejsce jest on jak dotąd liderem punktów w wyścigu Chase. Denny Hamlin jest teraz na drugim miejscu za Chase, tylko o 8 punktów.

Instrukcje Wideo: 2009 Price Chopper 400 - Joey Logano Spins (Kwiecień 2024).