Pytania dotyczące pielęgnacji samochodu

• Może 18, 2024

Jaka jest różnica między praniem a czyszczeniem?

Mycie to proces usuwania brudu i brudu z powierzchni lakieru samochodowego. Czyszczenie to oddzielny proces, który lubimy nazywać „głębokim czyszczeniem”, ponieważ jest przeznaczony do bezpiecznego usuwania martwej, utlenionej farby, a także uporczywych zanieczyszczeń powierzchni, które nie schodzą łatwo podczas prania (takich jak te nieznośne plamy kwaśnego deszczu). I Polecam Meguiar's Car Wash. Wykonany jest tak, aby był łagodny dla twojego wykończenia, a jednocześnie odporny na zabrudzenia, brud, film drogowy itp.

Farbę, która została zaniedbana lub została zniszczona przez skażenie środowiska, należy najpierw umyć, a następnie dokładnie wyczyścić łagodnym środkiem ściernym bezpiecznym dla wszystkich farb. Po oczyszczeniu powierzchnię należy odżywić za pomocą czystego lakieru, a następnie zabezpieczyć wysokiej jakości woskiem. Pojazdy o ciemnych kolorach osiągną doskonałe wyniki, jeśli przed woskowaniem zastosują czysty połysk.

Dobrym kluczowym punktem, o którym należy pamiętać podczas czyszczenia, jest to, że zawsze chcesz zacząć od najmniej ściernej metody. Głupotą byłoby pójść prosto do kompleksu, aby rozwiązać problem. Najpierw wypróbuj drobny środek ścierny, a następnie przejdź do bardziej ściernych produktów. Jeśli masz poważny problem z powierzchnią, zwykle najlepiej jest skorzystać z pomocy profesjonalnego detalisty.

Co powoduje znaki wirowe? Jak usunąć
One .... Zwłaszcza w Dark Cars?

Ślady zawirowań są zwykle spowodowane mikrozarysowaniami na wykończeniu, często spowodowanymi użyciem bufora z niewłaściwym rodzajem podkładki polerskiej i / lub wosku lub pasty. Aplikacje ręczne, które wydają się pozostawiać ślady wirowania (szczególnie w ciemnych kolorach), często są po prostu smugami lub smugami wynikającymi z wadliwych technik aplikacji lub gorszego wosku lub pasty. Polecam Meguiar's Cleaner Wax - te rzeczy są najlepsze!

Jeśli używasz buforu do osobistego użytku aplikacji wosków, zaleca się stosowanie bufora orbitalnego, ponieważ bufor orbitalny porusza się mimośrodowo, co znacznie zmniejsza wirowanie. Istnieje mniejsze ryzyko zarysowania farby przez bufor niż w przypadku użycia bufora obrotowego.
Jeśli masz lekkie zawirowania, możesz użyć środka czyszczącego / wosku wysokiej jakości firmy lub zmywacza, aby bezpiecznie przywrócić wykończenie. Jeśli masz głębokie zawirowania, prawdopodobnie będziesz musiał najpierw użyć bezpiecznego środka do czyszczenia farby, a następnie czystego lakieru, a następnie wosku ochronnego. Jeśli ten proces nie usunie śladów zawirowań, musisz zabrać samochód do lokalnego specjalisty, aby sprawdzić, czy rysy są tak głębokie, że konieczne jest polerowanie z dużą prędkością lub ewentualnie malowanie.

Jak pozbyć się plam, plam i rozmazy w moim samochodzie?

Jeśli to w ogóle możliwe, najlepiej usunąć zanieczyszczenia z samochodu, zanim stanie się to problemem. Możesz to zrobić za pomocą specjalnego produktu przeznaczonego do tego celu. Jeśli plama lub plama zostaną zatopione w farbie, konieczne będzie użycie bezpiecznego środka do czyszczenia farby, który oczyści powierzchnię i usunie zanieczyszczenia. Po raz kolejny może to wymagać zadania szybkiego buforowania.

Jak ukryć małe rysy w farbie mojego samochodu?

Jeśli jesteś podobny do większości właścicieli samochodów, masz lakier do lakieru bezbarwnego, a małe rysy są powiększane. Ta warstwa farby jest przezroczysta, a rysy załamują kolorową warstwę podkładową poniżej. Nie daj się zwieść twierdzeniom, że wszystkie woski o dopasowanym kolorze można wykorzystać do ukrycia rys. Polecam Meguiar's Color RX. Jeśli twoje zadrapania są małe, najlepszym sposobem na ukrycie zadrapań jest użycie czystego lakieru przed częstym woskiem. Lakier przywróci cenne oleje uszkodzonej farbie i zmniejszy refrakcję optyczną, dzięki czemu zarysowania będą zauważalne. Jednak nie WSZYSTKIE rysy można zapisać.

Instrukcje Wideo: Jak myć auto po ceramice? (Może 2024).