Technika kierowcy - pokonywanie zakrętów

• Może 5, 2024

W Formule 1 pokonywanie zakrętów jest miejscem, w którym umiejętność prowadzenia kierowcy naprawdę wychodzi na pierwszy plan. Postawienie stopy na prostej jest łatwe i obciąża maszynę pod sobą. Jeśli chodzi o skręcanie, zaczyna się podstępnie.

Narożnik ma trzy odrębne fazy. Pierwszy z nich to moment, w którym kierowca zaczyna obracać kołem w kierunku, w którym chce jechać. Drugi, wierzchołek, to moment, w którym kierowca przestaje hamować lub zwalniać i zwalnia przepustnicę. To niekoniecznie musi być środek zakrętu, a różnica w stylu tutaj może również wpływać na prędkość samochodu. Ostatnią fazą jest wyjście z zakrętu i tam kierowca skręca z powrotem do linii prostej i wraca do pełnej prędkości - bez zrzucania go z toru.

Jeśli chodzi o styl pokonywania zakrętów, należy skoncentrować się na ruchu do przodu i skręcie całkowicie w prawo. Utrzymanie przyczepności opon podczas przeskakiwania z hamowania do przyspieszania jest częścią umiejętności. Nie tylko działa w oparciu o zasady fizyki, ale kierowca musi również zrekompensować wszelkie cechy, które wykazuje jego samochód. Niektóre samochody mają więcej nadsterowności, niektóre podsterowności, a niektóre są skonfigurowane w ten sposób ze względu na preferencje kierowcy. Nadsterowność widzi przedni drążek w rogu, podczas gdy tył traci przyczepność, a podsterowność jest dokładnie odwrotnością.

Zdecydowanie, w jaki sposób ustawić samochód, lub stwierdzenie, że twój samochód poszedł pewną drogą w rozwoju, może oznaczać różnicę między wygraną a drugim miejscem. Podsterowność z utratą przyczepności przez przednią część samochodu jest znacznie bardziej stabilnym sposobem na pokonywanie zakrętów. Samochody drogowe mają niewielką podsterowność, która pomaga im poruszać się po ulicach. Niestety, chociaż jest to preferowana konfiguracja, jest również znacznie wolniejsza niż nemezis.

Nadsterowność wymaga od kierowcy kontrolowania samochodu przez każdy zakręt, co oznacza umiejętności, ciężką pracę i wytrwałość. Nagrody mogą być satysfakcjonujące przy wyższych prędkościach na zakrętach i krótszych czasach okrążeń.

Instrukcje Wideo: Expert drogowy - jak prawidłowo pokonywać zakręty? (Może 2024).