Jazda na rowerze dla seniorów

• Może 1, 2024

Burt zajął się jazdą na rowerze dwanaście lat temu. Jako emerytowany strażak potrzebował czegoś fizycznego; coś, co zapewniło ujście i okazję do koleżeństwa. Mając około dziesięciu emerytowanych kolegów ze straży pożarnej i policji, utworzyli nieoficjalny klub rowerowy. Ich cel był skromny: dotrzeć do lokalnego sklepu z pączkami. Zespół kawy klatch maleje z biegiem lat, ale jazda prawie 20 mil dziennie trzy razy w tygodniu „utrzymuje nas w ruchu; trochę sobie nawzajem uważamy”.

Według Journal on Active Aging z każdą rosnącą dekadą ludzie stają się coraz mniej aktywni. Z drugiej strony dowody wskazują, że z każdą rosnącą dekadą ćwiczenia stają się coraz ważniejsze pod względem jakości życia, niezależności i pełnego życia. Przeczytajmy to jeszcze raz: Fakt nr 1: Z wiekiem tracimy masę i siłę mięśni, elastyczność i kość. Fakt nr 2: Słabość prowadzi do utraty mobilności i niezależności.
Jakie ćwiczenia oferują ćwiczenia, trening aerobowy, świeże powietrze i wypoczynek na świeżym powietrzu, które można wykonywać samodzielnie lub w grupie, co skutkuje doskonałym nastawieniem psychicznym? Odpowiedź można znaleźć w rogu garażu lub piwnicy. To wszystko, jazda na rowerze!

Ze wszystkich ostatnich artykułów, które badałem, jazda na rowerze dla seniorów okazała się najbardziej satysfakcjonująca. Słyszałem kilka wspaniałych historii i nauczyłem się kilku chwytliwych zwrotów na naklejkach na zderzak: rowerzyści robią to lepiej; Dwa koła to więcej zabawy niż cztery; Wolę wirować solo; i nigdy nie zapomnisz, jak jeździć na rowerze!

To, co zaczyna się dla wielu rowerzystów w wieku 30 lub 40 lat jako drogie hobby, może prowadzić do przygód na całym świecie, dożywotnich przyjaźni, a nawet małżeństwa, więc powiedziano mi. Dlaczego więc seniorzy jeżdżą na rowerze? Według jednego z seniorów, który jeździ na rowerze od ponad 22 lat, „to więcej dla społeczności”. Richard wspominał, że jego ostatnia jazda pokonała ponad 600 mil w ciągu dziesięciu dni, a pod koniec dnia, dzieląc się doświadczeniami z ludźmi, których poznaliśmy i historycznymi miejscami, które odwiedziliśmy, ludzie są o wiele cieplejsi i dostępniejsi, kiedy się jeździsz rower."

Tak, wygląda na to, że istnieje kodeks etyczny dla starszych rowerzystów. Jeźdźcy na rowerze to inna rasa ludowa: traktują wolniejszego jeźdźca lub nowicjusza, są grupą zachęcającą i trzymają się razem.

Jazda na rowerze dla seniorów jest na ogół mniej konkurencyjna, świetna do tonowania mięśni i dobra dla serca na kilku poziomach. Richard Martin, emerytowany właściciel firmy, jest zapalonym rowerzystą, podróżnikiem po świecie i zmienił swoją jazdę w podnoszenie świadomości i funduszy na cele charytatywne w Gwatemali. //sellin.com/GCFR/bike.html Richard zmienił kolarstwo w działalność charytatywną.

Przez lata koordynował kilka wycieczek rowerowych, poświęcając swój czas, a z kolei przekazując wszystkie wpływy na cele charytatywne. Richard koncertował cyklicznie, samodzielnie, przez Chiapas, Jukatan i Gwatemalę. Wycieczki rowerowe po zbiórkę pieniędzy obejmowały również Utah, Chorwację i Czarnogórę oraz wybrzeże Kalifornii.

Według magazynu Fast Company rowery sprzedały samochody w ubiegłym roku, a większość z nich była przeznaczona do użytku rekreacyjnego. Ale przygotowanie się do jazdy może stanowić pewne wyzwanie. Z pewnością możesz odkurzyć ten rower w garażu, przetestować przerwy, podkręcić opony i podnieść kask, a możesz być w drodze za mniej niż 50 USD. Dzięki tej minimalnej inwestycji możesz być w drodze w mgnieniu oka. (Ale możesz chcieć wcześniej odświeżyć zasady ruchu drogowego).

Jednak dobrej jakości, komfortowy rower hybrydowy o niskiej przekładni z odpowiednią odzieżą i akcesoriami może kosztować około 800 USD. Stąpaj ostrożnie, zanim znajdziesz się w rękawicach, jasnej odzieży i miękkich spodenkach rowerowych.

Na początku możesz być na tyle odważny, aby iść sam, a jeśli nie, jako początkujący kolarz starszy możesz poszukać oficjalnego klubu rowerowego i wyruszyć w drogę. Szczęśliwe szlaki!

Instrukcje Wideo: Test roweru elektrycznego Winora B270.F (Może 2024).