GP Malezji, 2007
Po trzytygodniowej przerwie druga runda sezonu 2007 odbyła się w Malezji na pięknym torze Sepang. Zespoły były tam już tydzień wcześniej i testowały tor, więc wszystkie były dość przygotowane na to, co nas czeka. Na nieszczęście dla nich i dla nas, w noc przed wyścigiem padał deszcz, co oznaczało, że w wyścigu było coś nieprzewidywalnego.

Kwalifikacje do Malezji były prawie jak oglądanie mini wyścigu, ponieważ było kilku emerytów, niektórzy ludzie czuli potrzebę ścigania się z linii pit dla każdej sesji, a tak naprawdę wszystko sprowadzało się do tego, kto był najszybszy podczas pit stopów. Żaden kierowca zespołu Renault nie znalazł się w pierwszej dziesiątce, co było niezwykłe i nieoczekiwane. Byli bardzo rozczarowani startem w wyścigu. Hamilton i Alonso nadal ścigali się, ale zostali pokonani przez Ferrari na szczyt.

Jednak w pierwszym zakręcie wyścigu wyszli z powrotem, ponieważ oba McLareny wyprzedziły oba Ferraris, zajmując 1. i 2. miejsce. Wyścig trwał w ten sposób i chociaż było kilka chwil, kiedy wyglądało na to, że Ferrari mogą je złapać, ostatecznie McLaren zajął pierwsze dwa miejsca na podium. Massa gonił Hamiltona, zaczynając od bieguna i od razu go zgubił, ale zbyt mocno naciskał i popełnił głupi błąd, który popchnął go z powrotem na piąte miejsce. Przez resztę okrążeń nie mógł odzyskać więcej pozycji. Raikkonen zajął ostatnie miejsce na podium.

Nick Heidfeld miał dobry wyścig, dzięki błędowi Massy był na czwartej pozycji i udało mu się utrzymać to miejsce przez cały wyścig. Jednak za najlepszymi biegaczami nie było zbyt wiele powodów do ekscytacji.

Renault wycofało się z miejsc, które stracili w wyścigu, ale nie był to dla nich naprawdę dobry weekend i jestem pewien, że będą raczej patrzeć w przyszłość, niż je teraz przerabiać.

Honda nadal walczyła o tempo, a Jenson Button musiał odsunąć się na bok i przepuścić Barrichello, aby nie utrzymać kolegi z drużyny.

Znanymi emerytami był David Coulthard, który miał pewne problemy ze swoim pedałem hamulca. Obaj Spykers przeszli na emeryturę, jeden uciekł w żwir, a drugi zapalił się na linii pit. Rosberg przeszedł na emeryturę po bardzo mocnym wyścigu, więc będzie szukał większej niezawodności w przyszłości.

Kolejny wyścig odbędzie się w Bahrajnie, co spowoduje problemy związane z upałem i pyłem dla zespołów i kierowców, więc ciekawie będzie sprawdzić, czy McLaren będzie w stanie utrzymać przewagę.

Instrukcje Wideo: GP Malezji 2009 (Kwiecień 2024).