Czyj to teraz dom?
„Czyj to teraz dom?” To tylko jedno z wielu kolorowych stwierdzeń, które usłyszałem zaraz po Coca-Coli z Lowe's Motorspeedway w ostatnią niedzielę, kiedy Kasey Kahne z łatwością pokonał Jimmiego Johnsona o ponad 2 sekundy. Wiele osób nosiło koszulki z napisem „Każdy oprócz Johnsona”, ponieważ Johnson wygrał siedem z 10 ostatnich wyścigów w Lowe's. Johnson dołożył wszelkich starań, ale samochód Kahne mógł jeździć w dowolnym miejscu na torze, co okazało się wielką zaletą. Kahne wyglądał na silnego przez całą noc, ale kiedy przejął prowadzenie z 29 okrążeniami, nie obejrzał się i zdepronował panującego króla Lowe'a. Kahne umieściła Dodge'a na Victory Lane w Lowe's po raz pierwszy od czasów Richarda Petty'ego w 1977 roku. „To wszystko, czego kiedykolwiek chciałem tutaj, to samochód, który może ścigać się z Jimmie na końcu” - powiedziała Kahne. „Wiesz, że za każdym razem, gdy dotrzesz do końca wyścigu w Charlotte, Jimmie Johnson jest facetem do pokonania” - powiedziała Kahne po wyścigu. To trzecia wygrana sezonu Kahne.

Były to główne zmiany dokonane w tym wyścigu. Tor został nawierzchniowy, wykorzystano mniejsze ogniwo paliwowe i miał twardą mieszankę opon. Dobrze wyregulowali tor, małe ogniwo paliwowe sprawiło, że samochód tak często jechał samochodem, że wydawało się, że większość wyścigu była w boksach, a opony nie mogły się bardziej mylić. Twarda opona, w którą Goodyear wyposażyła kierowców, była tak twarda, że ​​rzeczywiście ćwierkali na chodniku w dołach. Ta mieszanka opon sprawiła, że ​​na torze nie było wystarczającej ilości gumy, a kiedy kierowca się poluzował, często tracił kontrolę.

Dokładnie tak się stało na okrążeniu 314, kiedy Casey Mears się rozluźniła i zabrała Kyle'a Buscha. Wrak najwyraźniej nie był zamierzony, ale niedojrzały Busch, wyraźnie zdenerwowany usunięciem z wyścigu, musiał pomyśleć, że to wina Mears. Mimo że miał wtedy przy sobie urzędników, udało mu się rzucić słabo swoje urządzenie HANS na Mears. Choć zdenerwowany tym incydentem, Mears wydaje się oczekiwać od Kyle'a. „Co o tym mówisz?” Powiedział Mears. „To coś w tym samym stylu z jego nadmierną reakcją.… W pewnym momencie musi nauczyć się, jak się trochę lepiej unieść, trochę dorastać i nie reagować w ten sposób”.

Oczywiście zamieniło to, co powinno być po prostu pecha dla Buscha, w zaproszenie dla niego w biurze NASCAR. Staje się z nim nawykiem, złym nawykiem, który trzeba zerwać. Wynikająca z tego kara była niestety dość przewidywalna. Został zadokowany 25 punktów dla kierowców, ukarany grzywną w wysokości 50 000 $, został zawieszony na okres próbny do końca roku, a właściciel jego zespołu, Rick Hendricks, otrzymał także 25 punktów dla właściciela. Gdyby to był pierwszy taki incydent, kara byłaby w porządku. Ale wygląda na to, że młodszy brat Busch ma takie same problemy z temperamentem, jak jego starszy brat Kurt, i jest to ciągły problem z nim. To nie pierwszy raz w tym sezonie, kiedy jego temperament wpędził go w kłopoty. Myślę, że NASCAR musi zacząć dodawać do wykroczeń, gdy w sezonie występuje więcej niż jeden incydent. Moim zdaniem, Kyle powinien był zdobyć 50 punktów za to wykroczenie i rozpocząć 1 wyścig. NASCAR musi jednak uszczęśliwić sponsorów. Należy się zastanawiać, ile razy to musi się zdarzyć, zanim Hendricks będzie miał dość. Umowa Kyle'a nie musi trwać tak długo i zastanawiam się, czy zostanie przedłużona. Istnieje wiele innych młodych kierowców, którzy chcieliby skorzystać z najwyższej klasy sprzętu. Ponadto, jak można było przewidzieć, Kyle był dość przepraszający w zeznaniu po wydaniu kary. „Straciłem opanowanie i brak szacunku dla NASCAR, zwłaszcza jej urzędników, i postawiłem swój zespół w trudnej sytuacji” - stwierdził Busch. „Najważniejsze jest to, że popełniłem błąd, który źle odzwierciedla wszystkich, na których mi zależy, i nic nie uzasadnia tego”. Naprawdę podoba mi się sposób, w jaki Rusty Wallace to ujął najlepiej. Wallace nigdy nie wygłupiał się i często powtarzał, że młodsi kierowcy nie mają odpowiedniego szacunku. „Gdybym tam był, zatrzymałbym się, cofnął, wysiadł z samochodu i oderwał twarz Buscha. Wtedy wsiadłbym do samochodu i wystartował - stwierdził Rusty. Jakoś myślę, że by to zrobił.

To była naprawdę zła noc dla byłych mistrzów. Dale Jarrett został wykluczony z wyścigu na 1. okrążeniu, kiedy dostał się do Robby'ego Gordona. Wyglądało na to, że Jarrett i jego nowy obserwator źle się komunikowali, co miało katastrofalne skutki dla Jarretta. Opuścił tor niemal natychmiast po wyjściu z samochodu, najwyraźniej zdenerwowany incydentem.

To był naprawdę zły weekend dla Tony'ego Stewarta. Podczas rywalizacji w wyścigu Buscha dzień wcześniej brał udział w złym wraku, który spowodował ból po prawej stronie. Zaledwie 33 okrążenia w wyścigu o puchar, przeciął oponę, uderzając go mocno w ścianę. Wszyscy czekali na coś, co wydawało się okropnie długo, zanim dowiedzieli się, czy został ranny. Nie od razu odłożył siatkę na szybę, co jest sygnałem dla wszystkich, że kierowca ma się dobrze. W końcu wyszedł z pomocą, wyraźnie w bólu i trzymając się prawej strony.Stewart został zabrany do miejscowego szpitala, a później ogłoszono, że ma „minimalnie przemieszczone złamanie” na końcu prawego łopatki. Zespół Stewarta postanowił, że Ricky Rudd zakwalifikuje samochód Stewarta na wyścig w ten weekend i być może będzie dodatkowym kierowcą, jeśli Stewart nie ukończy wyścigu. NASCAR pozwala kierowcy otrzymywać wszystkie punkty, które zarabia rezerwowy kierowca, o ile kierowca ukończył przynajmniej jedno okrążenie. Stewart jest trudny, ale może to być jeden z przypadków, w których musi się uspokoić, aby mógł stać się silniejszy przez resztę sezonu.

W tym tygodniu wybieramy się do Dover na Neighborhood Excellence 400 zaprezentowany przez Bank of America. Jest to tor, na którym świecą kierowcy Roush, więc spodziewaj się, że przynajmniej jeden z nich znajdzie się z przodu. Myślę jednak, że Kahne również będzie pretendentem. I nie liczmy debiutanta Denny'ego Hamlina. Wydaje się, że staje się coraz silniejszy z każdą rasą, i może to być ta, która wygrywa po raz pierwszy.

Wasze e-maile w tym tygodniu dotyczyły głównie napadu złości Kyle'a Buscha. Z pewnością nie zyskał żadnych fanów w tym tygodniu. Proszę, daj mi znać, jak się czujesz!

Do przyszłego tygodnia ....

Instrukcje Wideo: ILE PŁACIMY ZA DOM EKIPY!? *PYTANKA Z DOMOWNIKAMI* (Może 2024).