Latarnie morskie w Kalifornii

• Może 5, 2024

Kalifornia stała się niezależną republiką w 1848 r. I dołączyła do Stanów Zjednoczonych jako jej trzydziesty szósty stan w 1850 r. Położona z dala od przemysłowych i handlowych centrów wschodniego wybrzeża stała się ważnym szlakiem handlowym z powodu gorączki złota i osad, które śledził. Podróż oceaniczna była pod wieloma względami wygodniejsza i bezpieczniejsza niż piesze wycieczki po całym kontynencie i do czasu ukończenia transkontynentalnej kolei w 1869 r. Była zdecydowanie najłatwiejszym sposobem na dotarcie do Złotego Stanu.

Wybrzeże Kalifornii jest bardzo piękne, ale także zdradzieckie. Mgła i skaliste ławice utrudniają dotarcie do linii brzegowej. Od 1855 roku wzdłuż wybrzeża budowano latarnie morskie, aby chronić wysokie statki przewożące zapasy i osadników. Ponieważ latarnie morskie zostały zaprojektowane na wschodnim wybrzeżu dla znormalizowanego budynku, oryginalne osiem latarni morskich zostało zbudowanych w stylu Cape Cod. Później dodano inne latarnie morskie. Siedem kolejnych uważa się również za historyczne latarnie morskie, a resztę dodaje się do całości w XX wieku.

Obecnie większość latarni morskich jest zmechanizowana, a nie prowadzona przez latarników, i dlatego ludzki element z przeszłości jest jednocześnie historyczny i romantyczny. Odporni mężczyźni i kobiety żyli samotnie, z dala od cywilizacji, aby przeprowadzać rutynowe czynności konserwacyjne i upewnić się, że soczewki Fresnela wykonują swoją pracę. Historyczne historie są fascynujące, a także wiele historie o duchach, które powstały wokół „nawiedzonych” latarni morskich, a kilka historycznych latarni morskich w Kalifornii stanowi miejsce dla dziwacznych opowieści.

Zachowanie latarni morskiej zachodzi z wielu powodów. Zautomatyzowane latarnie morskie są prowadzone przez Straż Przybrzeżną, która czuwa również nad wieloma oryginalnymi budynkami latarni morskich. Ponadto istnieją lokalne grupy konserwatorskie, które „adoptują” latarnie morskie; na przykład w San Fermin Light w Los Angeles pracują wolontariusze. W 2000 r. Narodowa ustawa o ochronie zabytkowej latarni morskiej stworzyła mechanizm przekazywania latarni morskich w ręce organizacji publicznych i prywatnych, które chciały dbać o te zabytkowe budynki.

W zależności od latarni morskiej goście mogą albo wziąć udział w zorganizowanym zwiedzaniu terenu i budynku, wędrować po eksponatach dostarczonych przez wolontariuszy lub Służbę Parku Narodowego lub sfotografować budynki z daleka. Wycieczka po wszystkich latarniach w Kalifornii obejmowałaby cały stan, więc sensowniej jest podzielić wizytę na różne wycieczki, łącząc je być może z wizytami w innych miejscach w Kalifornii. Na przykład wizyta w latarni morskiej Battery Point (budynek Cape Cod z 1856 r.) W Crescent City dobrze pasowałaby na wycieczkę do Parku Narodowego Redwoods. Point Reyes National Seashore, mekka piesza na północ od San Francisco, zawiera światło Point Reyes, które utrzymuje widoczność północnej części zatoki San Francisco, w najbardziej zamglonym punkcie stanu. Stara latarnia morska Point Loma znajduje się w Cabrillo National Monument w San Diego.

Więcej informacji na temat konkretnych latarni morskich już wkrótce. Bądźcie czujni!

Instrukcje Wideo: VLOG Z PODRÓŻY ✈️ LECIMY DO KALIFORNII ???? PRZYJACIÓŁKI ???? FORTISSIMA TV (Może 2024).