FOTA ogłasza przyszłe propozycje
Stowarzyszenie Zespołów Formuły 1 prowadzi wiele badań za kulisami, w jaki sposób obniżyć koszty i poprawić spektakl F1, tym samym zabezpieczając jego przyszłość. Po naciskach Maxa wymyślili mnóstwo propozycji dotyczących przyszłości F1. Sugestie te musiałyby zostać uzgodnione przez Światową Radę Motorsportu, ale mogłyby zostać wdrożone jak najszybciej.

Rozwój
Williams ostatnio skarżył się, że tracą ograniczenia tunelu aerodynamicznego, biorąc pod uwagę, że zainwestowali dużo w infrastrukturę i nie mają takich samych możliwości CFD. FOTA proponuje teraz, aby czas CFD mógł zostać wymieniony na czas w tunelu aerodynamicznym, o ile nie zostaną przekroczone maksymalne limity.

Zasugerowali również ograniczenie liczby aktualizacji dozwolonych każdego roku dla określonych części. Na przykład skrzydła można aktualizować pięć razy, a chodniki tylko trzy. Powinno to zmniejszyć koszt wymiany części dla każdej Grand Prix. FOTA przedstawiła również szczegóły zamrożenia skrzyni biegów, podobnie jak zamrożenie silnika, oraz standard KERS w 2010 r.

Pokaz
Aby uczynić Formułę 1 bardziej dostępną i zabawną dla fanów, FOTA wpadła na kilka pomysłów. Zamiast popierać pomysł Berniego na zastąpienie obecnego systemu punktów, FOTA zasugerowała zmianę trzech najlepszych punktów na 12-9-7 zamiast 10-8-6. Chodzi o to, aby kierowcy walczyli o pozycję na torze, zamiast zadowolić się zdobyciem punktów, wiedząc, że brakuje im tylko jednego punktu.

Pojawiła się także idea posiadania punktów do zdobycia przez konstruktora, dla zespołu, który wykona najszybszy pit stop podczas Grand Prix. Wygląda również na to, że czas można by skrócić, proponując skrócenie całkowitego dystansu do 250 km lub maksymalny czas trwania 1 godzina 40 minut.

Najwyraźniej badania rynku nie przyniosły jednoznacznych wniosków w sprawie kwalifikacji, więc FOTA nie przedstawiła żadnych sugestii dotyczących zmiany sobót. Nadal jednak oceniają opcje.

Instrukcje Wideo: Zordon i Chyłka szykują się na kasację! [Chyłka - Kasacja] (Może 2024).