Głód czy odwet?

• Może 3, 2024

Głód czy odwet? Bez względu na to, jaki kolor namalujesz, jazda nadal jest brudna. Ale tego właśnie oczekujemy od garażu Hendricks. Spodziewamy się również, że NASCAR zwróci głowę, jeśli chodzi o te same sterowniki. Jeff Gordon nie tylko wygrał USG Sheetrock 400 w Joliet, pokonując lidera Matta Kensetha z 4 okrążeniami, ale także uratował prowadzenie dla kolegi z drużyny, Jimmie Johnsona, utrzymując Kenseth z mocnego finiszu. dostał nawet Kenseth za podobny incydent w Bristolu zeszłej wiosny. „Jechałem tuż za nim” - powiedział Gordon. „Nie chciałem go zniszczyć, ale nie miałem nic przeciwko odsunięciu go na bok. Jeśli uda nam się wygrać, bardzo ciężko będzie nam je zdobyć.” Potrzebuje trenera aktorskiego, aby popracować nad swoją szczerością, ponieważ nie do końca wierzyłem, że nie chciał go zniszczyć.

Gordon został zawieszony na próbę wcześniej w tym sezonie, kiedy popchnął Kensetha po incydencie w Bristolu. Ale NASCAR nie uważa tego za naruszenie jego zawieszenia, tylko ciężkie wyścigi. Nie chcę jednak, aby NASCAR oznaczał czarną flagę przy każdym incydencie. Ale nie jestem też pewien, czy każdy inny sterownik byłby oglądany z takim samym rezultatem. Gordon, który opuścił Chase w zeszłym roku, wydaje się gotowy zrobić wszystko, aby to się nie powtórzyło. Ostrzegł wszystkich wcześniej w tym sezonie, że nie jest taki sam jak kiedyś, że bycie miłym gościem nie będzie kontynuowane. Kto więc będzie następny na jego „liście przebojów”?

Widziałem, jak zdarza się „wypadek”, i oglądałem powtórkę wiele razy z różnych stron. Tak, jak to widziałem, Gordon rzucił się na Kensetha, kiedy zwolnił trochę w kącie. W tym momencie Gordon miał szybszy samochód. Jednak będąc doświadczonym weteranem, mimo wszystkich swoich zwycięstw, wiedział, że przy odrobinie cierpliwości, co najwyżej okrążenia, mógł pokonać Kensetha bez rozbicia go. Uderzenie i ucieczka nie powinny wprawiać bumpee w ścianę! Wstrząs i ucieczka nigdy nie powinny narażać życia innych kierowców na niebezpieczeństwo. Tak więc, choć nie oszukiwał, był niepotrzebny i obłudny. Nie zapominajmy, że zaledwie tydzień temu narzekał w swoim radiu, aby NASCAR zrobił coś Dale'owi Earnhardtowi Jr. za to, że go zastrzelił. Wyjaśnijmy więc tę część - Gordon może uderzyć lidera i wyrzucić go spod kontroli, ale nie jest w porządku, żeby ktoś go uderzył i poprawił pozycję obu kierowców. Czy NASCAR wykonał właściwy telefon? To jedno słowo przeciw drugiemu. Gordon mówi, że to nie odwet za Bristol. Kenseth mówi, że tak było. Jedynym, który może szczerze odpowiedzieć, jest Gordon. Jednak wiele jego działań w tym sezonie skłoniło mnie do przekonania, że ​​było to zamierzone.

Kenseth prowadził większość okrążeń w Joliet, ale jego samochód szybko gasł. Jak widać po tym incydencie, i tak nie miał dość paliwa, by wygrać. Dzień Kensetha zmienił się z gorzej na gorszy, ponieważ został zapchany w korku i zaplątał się z Davidem Stremme po tym, jak opadła flaga w szachownicę. Jeśli chodzi o incydent z Gordonem, Kenseth miał bardzo jasne zdanie. „Na dwóch okrążeniach mógł mnie przepuścić” - powiedział Kenseth. „Właśnie mnie rzucił”. „To nie był wypadek. Ostatni był wypadkiem, pierwszy nie. Właśnie mnie przebiegł. Podczas ponownego uruchomienia zawieszał się, a NASCAR ma zasadę, że nie można zawiesić dwóch długości samochodu lub długości jednego samochodu, chociaż nigdy nie widziałem, żeby było egzekwowane. Ale on się zawieszał, ponieważ byłem trochę słaby na ponownych uruchomieniach, próbując mnie złapać, a potem mogłem odjechać. Albo najwyraźniej był wściekły, ponieważ zablokowałem go przy ponownym uruchomieniu, kiedy dostał bieg, ale nie wiem. Chyba tak właśnie jest. ” Niestety, jego nieszczęścia trwały do ​​następnego dnia, gdy został wynajęty w wynajętym samochodzie, opuszczając lotnisko w Indianapolis, aby przejść na testy.

Tony Stewart wyglądał mocno przez cały wyścig. Zaczął pod koniec boiska, ale był bardzo blisko przodu w bardzo krótkim czasie i na pewno wyglądał jak pretendent do zwycięstwa. Niestety zabrakło mu gazu do pokonania zaledwie kilka okrążeń i ukończył wyścig na 32 miejscu, spadając o 2 miejsca w tabeli na 7. miejsce.

Jeff Gordon nie jest nowy w prowadzeniu samochodu wyścigowego. Wręcz przeciwnie. W tym tygodniu zostałem zalany e-mailami, niektórzy bronili Gordona, a inni mówili, że nie mógłby wygrać bez oszukiwania. Po pierwsze, to, co zrobił, nie było oszustwem. ALE to, co zrobił, było brudne i niskiej klasy. Jego załoga wiwatowała podczas oglądania Kensetha z niskiej klasy. Kiedy inni kierowcy robili dokładnie to samo w przeszłości, Gordon powiedział, że nie chciałby tak wygrywać. Tak więc w ciągu ostatnich 3 wyścigów Gordon przeszedł od niesamowitej wygranej, przez brzmiące jak jęczące dziecko, do wygrania wyścigu w sposób, który sam powiedział, że nie będzie chciał. Ale to wyścigi. Jeff Burton ujął to najlepiej, jak sądzę. „Matt jest twardym nosicielem i na pewno będzie za to zemstę.” Burton powiedział, że jeśli NASCAR nie będzie skłonny nakładać surowych kar za prowadzenie pojazdu, to kierowcy będą musieli rozwiązać problemy na torze „Jeśli NASCAR nie poradzi sobie z tym, musimy sobie z tym poradzić” - powiedział Burton.„I to jest OK.” Coś mi mówi, że karma może wrócić i ugryźć Gordona.

Co najmniej jedną pozytywną rzecz można powiedzieć o wyścigu w Joliet - te ostatnie kilka okrążeń z pewnością wzięło udział w przeciętnym wyścigu i sprawiło, że był on dość ekscytujący i kontrowersyjny. Bardzo mi się podobało w tym tygodniu. Nikt z was nie miałby zdania na temat Gordona-Kensetha. Proszę, daj mi znać, co myślisz!

Do przyszłego tygodnia ....

Instrukcje Wideo: Dr Giedz: Jemen zbombardowany przez Arabię Saudyjską. To był odwet. W Jemenie panuje głód i choroby (Może 2024).