Sprawność kierowcy F1

• Kwiecień 29, 2024

Choć nam, fanom, łatwo usiąść, krzyczeć w telewizji i myśleć, że moglibyśmy wykonać znacznie lepszą robotę, prowadzenie samochodu Formuły 1 nie jest łatwe. Tych dwudziestu facetów, którzy zbierają się w każdy weekend wyścigowy, są najlepszymi kierowcami i muszą być wysportowani i zdyscyplinowani, aby się tam dostać i pozostać.

Aby być na tyle sprawnym fizycznie, aby prowadzić samochód F1 przez cały sezon, kierowcy muszą dostosować swój trening do konkretnych potrzeb sportu. Zespoły i kierowcy mają pod ręką osobistych trenerów, fizjoterapeutów i lekarzy, którzy monitorują ich stan, poprawiają sylwetkę i instruują ich na temat diety.

Jedną z największych rzeczy dla kierowcy F1 jest po prostu przetrwanie upałów w niektóre weekendy wyścigowe oraz wytrzymałość niezbędna do ścigania się przez dwie godziny na raz. Kilka pierwszych wyścigów sezonu, szczególnie w Australii i Malezji, ma bardzo wysokie temperatury i wilgotność jako część cech toru. Kierowca musi wyregulować swoje ciało, aby przejść przez wyścig bez utraty koncentracji i mieć wystarczającą siłę, aby wejść na podium po zakończeniu wyścigu. Kierowcy mogą stracić do 3 kg masy ciała w pocie podczas wyścigów, więc utrzymanie nawodnienia jest kluczowe.

Innym ważnym elementem w harmonogramie treningów każdego kierowcy będzie poprawa mięśni szyi. Wysokie siły G, którym poddawana jest szyja kierowcy wokół toru F1, oznaczają, że muszą mieć silne mięśnie szyi, które wytrzymają nacisk. Większość torów biegnie w tym samym kierunku, co oznacza, że ​​jedna strona będzie mocniejsza od drugiej, ale obie muszą zostać zbudowane, aby mogły konkurować przez cały sezon. Trening obejmuje podnoszenie ciężarów i ogólną sprawność fizyczną, ale niektóre zespoły mają specjalne wyposażenie, które odtwarza siły okrążenia w samochodzie F1. Po założeniu kasku i wyposażeniu symulującym siły na zakrętach kierowca wkrótce osiągnie wymagany standard.

Ważna jest także reszta ciała, ogólna sprawność musi być utrzymana, z silnymi ramionami do kontroli kierowania i nogami do naciskania tych pedałów. Czasami problemem może być waga, a Kubica przyznaje, że przeżył dietę zimową przed sezonem 2008, aby zapewnić im lepszą równowagę w samochodzie i więcej opcji rozkładania masy. Tutaj mogą się przydać dietetycy. Nie tylko monitorują ogólną dietę kierowcy, ale równie ważne jest planowanie tego, co należy spożyć w dniu wyścigu. Potrzebujesz energii, aby przejść dwie godziny wyścigów, ale nic nie sprawi, że poczujesz się pełny, ciężki i niezdolny do koncentracji.

Wyścigi to coś więcej niż wsiadanie do samochodu i postawienie stopy, kierowcy ci nieustannie pracują, nawet nad sobą, aby osiągnąć lepsze wyniki.

Instrukcje Wideo: Maciek Szczepaniak, wywiad rzeka vol. 1 (Kwiecień 2024).