Po prostu rzuć pięściami!
Po prostu rzuć z ciosami! To może być hasło dla Food City 500 w Bristolu. W Bristolu zawsze dzieje się coś nieoczekiwanego i powinniśmy już wiedzieć, aby spodziewać się nieoczekiwanego. W sobotę miała miejsce dziwna zamieć, która zatrzymała wyścig Busch na ponad godzinę, a w niedzielę było nadal wyjątkowo zimno. Fani mogli być ochłodzeni, ale emocje na torze były tak gorące, jak zawsze - podobnie jak temperamenty.

Widzieliśmy zarówno dobre, jak i złe nierówności. Dobry bump-and-run to tylko małe kliknięcie, które porusza kierowcę przed sobą, ale nie powoduje, że tracą kontrolę. Kurt Busch pokazał dobry z czterema okrążeniami, a następnie lider Matt Kenseth. Ponieważ Busch jest kierowcą, którego ludzie lubią nienawidzić, nie został dobrze przyjęty przez fanów lub Kenseth. Busch utrzymał się na czele i ścigał się zwycięsko przez linię mety, podczas gdy tłum głośno okazywał dezaprobatę, ale nie wydawało się, że to go obchodzi, gdy wysiadł z samochodu i zrobił „anioły śniegu” na linii startu / mety. W momencie podania Kensethowi pomagał Dale Jarrett, który starał się pozostać na prowadzeniu. Busch, wiedząc, że nie zostało już wiele czasu, zrobił to, co musiał zrobić, aby uzyskać przewagę.

Wydawało się, że Kenseth pozwolił, aby dotknęła go kwaśna chwila, gdy chwilę później spróbował tego samego manewru na Jeff Gordon. Zademonstrował słabe uderzenie i uciekł, i rzucił Gordona w wir, zmieniając dość pewną piątkę na Gordon. Niestety po wyścigu Gordonowi powiedziano, aby zaparkował samochód za Kenseth na pit-roadu. Gdy wysiadł z samochodu, Kenseth podszedł do niego, by przeprosić, ale Gordon, nie mając dość czasu na ochłodzenie się, popchnął Kensetha. Nie było to trudne, ale z pewnością było nietypowe dla Gordona i na pewno zaskoczyło Kensetha. Później Kenseth powiedział, że powinien był poczekać chwilę, zanim pójdzie porozmawiać z Gordonem. Gordon powiedział później, że to tylko upał chwili i zapewne nie zrobiłby tego z czasem, żeby się ochłodzić. Gordon powiedział jednak również, że niekoniecznie jest to ta sama osoba, którą był w przeszłości. „Myślę, że to może Jeff Gordon, który ewoluował przez lata, jest taki, że kiedy w przeszłości rezerwowałem wiele moich emocji, nie boję się ich teraz pokazywać. Wiesz, po prostu jestem sobą, a czasem to pokazuje mój gniew, a czasem odchodzi od incydentu. Gordon powiedział. Gordon, który nigdy wcześniej nie był karany za zachowanie, został ukarany grzywną w wysokości 10 000 USD i został zawieszony na okres próbny. Osobiście to odświeżało, gdy Gordon okazywał jakieś emocje. Czy dobry chłopiec NASCAR poszedł nie tak?

Głównym tematem rozmów w tym tygodniu była przypadkowa transmisja przekleństw przez radio debiutanta Martina Truexa Jr. przez jego załogę, Kevina „Bono” Maniona, natychmiast po tym, jak Truex został rozbity. Przez cały tydzień otrzymywałem wiadomości e-mail z pytaniem, co myślę. Moim zdaniem absolutnie nic nie powinno się stać zespołowi Truex. Komunikowali się w swoim prywatnym kanale radiowym. FOX zdecydował się nasłuchiwać i tak jak każdy podsłuchujący, ryzykujesz to, co usłyszysz. Istnieje kilka grup nadzorczych, które były w tej sytuacji niemal natychmiast po wypowiedzeniu tego słowa. Myślę, że powinni bardziej skupiać się na szukaniu dobra, zamiast niszczyć każdą drobiazg, próbując znaleźć coś złego. W telewizji jest wiele rzeczy o wiele bardziej obraźliwych niż jedno przekleństwo usłyszane w radiu. FOX Broadcasting otwarcie przyznaje, że to był błąd z ich strony. Zazwyczaj mają one 5 sekundowe opóźnienie w transmisjach radiowych, więc jeśli to możliwe, mogą je edytować. Tym razem opóźnienie nie powiodło się. To był błąd, a Mike Joy przeprosił kilka sekund po emisji. Czy to nie powinno wystarczyć? Osobiście uważam, że FOX dobrze poradził sobie z sytuacją.

Bristol jest prawdopodobnie jednym z najlepszych utworów, które uczą początkujących, jak powinno być. Truex został wysłany dwukrotnie, a Brent Sherman zdobył cztery różne obroty na torze. Ponieważ cierpliwość i Bristol na ogół nie idą w parze, nauczyli się swoich lekcji na własnej skórze. Weteranów też nie oszczędzono. Przed końcem dnia było mniej niż garść samochodów, które nie brały udziału w co najmniej jednym incydencie, a nawet ciężarówka, która zbiera śmieci, uległa uszkodzeniu. Typowe dla Bristolu było wiele przestróg. Byłem rozczarowany, że na wielu restartach FOX nie wznowił nadawania.

W Bristolu zdarzają się waśnie, niektóre są nowe, niektóre już się warzą i po prostu zdobywają więcej paliwa. Jestem pewien, że linie telefoniczne były w tym tygodniu dość zajęte między kierowcami dzwoniącymi do siebie, aby przeprosić lub przynajmniej porozmawiać. Jednym z najbardziej humorystycznych, a także najczęściej opowiadanych o feudach jest ten między Kevinem Harvickiem a Buschem. Na konferencji prasowej przed wyścigiem Harvick ze śmiechem opowiadał o wszystkim, co chciałby zrobić Buschowi, a następnie skomentował, że nie powinien tego powiedzieć, ale można powiedzieć, że nie chciał tego cofnąć . Jest to jedna z tych waśni, które prawdopodobnie nie poprawią się w tym tygodniu, w rzeczywistości ta prawdopodobnie potrwa jeszcze długo.Chociaż, odkąd Harvick zajął drugie miejsce po Busch, możemy powiedzieć, że Busch zemścił się na jeden z najlepszych sposobów, w jaki mógł.

W tym tygodniu jesteśmy w Martinsville, innym z krótkich utworów. Czy waśnie, które rozpoczęły się w zeszłym tygodniu, zostaną przeniesione? Czy zaczną się nowe? Wiem tylko, że nadejdzie kolejny tydzień, w którym kierowcy będą cierpliwi, i podobnie jak w Bristolu będzie dużo bumpin i rubbin. Wszystko to stanowi ekscytujący wyścig dla fanów.

Do przyszłego tygodnia ......

Instrukcje Wideo: ZBUKU - Do końca (Może 2024).