Co tydzień jesteśmy przyklejani do naszych telewizorów lub na trybunach, obserwując, jak nasi ulubieni kierowcy usilnie starają się dostać na pas zwycięstwa. Stosują wszelkiego rodzaju strategie. Powstrzymują się, a potem silnie pod koniec wyścigu. Zaczynają szybko i starają się być z przodu. Czują swoje samochody, aby zobaczyć, jakie jest najlepsze podejście do tego samochodu na tym torze. Oszczędzają gaz. Czasami gazują i idą na pit-lane. Wszystko w nadziei, że zostanie zwycięzcą tego wyścigu NASCAR. Docieranie do linii zwycięstwa jest celem.
Nasz kierowca może wypalić się, a nawet wspiąć się na płot po wygraniu wyścigu. Mógł zrobić wywrotkę lub pozdrowić tłum. Ale następnym miejscem w jego biegu jest pas zwycięstwa. Nasz kierowca zostanie przywitany przez szefa załogi, załogę, rodzinę i wielu wielbicieli fanów, ale przywita go również Miss Sprint Cup.
Miss Sprint Cup to w zasadzie powrót „trofeum dziewczyny” popularnej przez NASCAR w latach 70. i 80. Pamiętam, jak jako dziecko widziałem, jak zwycięski kierowca wysiada z samochodu i otrzymuje trofeum od pięknej kobiety, zwykle w kostiumie kąpielowym, która pocałowała go w policzek i zrobiła z nim zdjęcia.
W tym czasie zwykle społeczność lub tereny targowe sponsorowały wyścig i odbywał się konkurs piękności. Zwycięzca wręczył zwycięskiemu kierowcy trofeum, czek i pocałunek. Przekształciło się to w ograniczniki wyścigu Union 76, którzy powitali kierowcę i załogi na linii zwycięstwa. Potem miała pannę Winston, która reprezentowała giganta tytoniowego podczas tych wydarzeń. Najważniejsze jest to, że Miss Sprint Cup jest w zasadzie osobą public relations opłacaną przez sponsorów. Ale, jak wielu poświadczy, z pewnością robi to z rozmachem.
Jest dwóch przedstawicieli jako Miss Sprint Cup. Są to Anne-Marie Rhodes i Monica Palumbo. Anne-Marie od dawna pracuje na arenie sportowej jako model. Niektórzy z jej klientów to NASCAR, NHRA i The PGA tour. Pochodzi z Karoliny Północnej, podobnie jak Monica Palumbo. Monica była Miss North Carolina to konkurs Miss USA w 2001 roku.
Obie kobiety noszą kombinezony kierowcy Sprint Cup i reprezentują Sprint na torze i poza nim, gdzie łączą fanów nie tylko z NASCAR, ale także z produktami i usługami, które Sprint ma do zaoferowania jako całość. Rola zdecydowanie się zmieniła. Puchar Miss Sprint nie nosi już skąpego kostiumu kąpielowego i po prostu całuje kierowców po wyścigu. Robią występy, wywiady, sprzedaż produktów, interakcje z fanami i wiele innych obowiązków podczas każdego weekendu wyścigowego. I będą w każdy weekend na linii zwycięstwa. Jakie to jest świetne!
Instrukcje Wideo: Inside Access with Miss Sprint Cup: Busch Whacked (Może 2024).