Przejście Północno-Zachodnie

• Kwiecień 28, 2024

Już w 1400 r. Królowie i szlachta wysłali odkrywców na północ od Alaski i kontynentu północnego, aby znaleźć przejście, które skróciłoby szlaki handlowe z Europy i Wschodu, łącząc Pacyfik i Ocean Atlantycki. Pojawiło się okno okazji, kiedy stopiła się czapa północnego regionu polarnego, kiedy statki mogły przedostać się przez kanał. Gdy lód topi się, będąc kluczem. Wiele wypraw zakończyło się niepowodzeniem, wielu żeglarzy nigdy nie wróciło do domu. Przejście to zostało po raz pierwszy w pełni nawigowane w latach 1903-1906 podczas kombinacji prób Roalda Amundsena, co dowodzi, że rzeczywiście istniało Przejście Północno-Zachodnie, które można było pokonywać w cieplejszych miesiącach, gdy lód zniknął.

Cóż, lód naprawdę się stopił. Każdego roku topi się coraz bardziej. Czasami nie topi się tak bardzo jak w poprzednim roku, ale lód stopił się z czasem tak bardzo, że przejście panuje teraz przez cały rok. Po raz pierwszy od czasów wyrzucania za burtę ważonej, oznaczonej linii do odczytów głębokości, NOAA zaczęła sporządzać mapy wód tego przejścia.

Jak to wpływa na Alaski? Z jednej strony, być może szybsza dostawa towarów z Europy, a co z bezpośrednią wysyłką ropy z Prudhoe Bay zamiast odprowadzania jej do stanu? Może to może skrócić czas wysyłki ryb i owoców morza, z których Alaska jest znana na całym świecie. Oczywiście, z drugiej strony, regularne korzystanie z kanału będzie miało wpływ na zwykłe problemy środowiskowe, tak jak ma to miejsce wszędzie, gdzie stąpamy. Po pierwsze, cieplejsza woda już wpływa na wieczną zmarzlinę na pobliskim lądzie. Topnienie wiecznej zmarzliny wpływa na zbudowane na nim fundamenty domów i drogi zaczynają się topić. Topnienie lodu zmieni sposób przepływu prądów przez kontynent według NASA i ludzi monitorujących czapę lodową przez ostatnie 30 lat. Ciągłe wędrówki przez te wody będą musiały wpływać na dziką przyrodę, która nazywa ten obszar domem. Jeśli przyroda musi zmienić trasy migracji, wpływa to na polowanie na życie rdzennych mieszkańców. Czy zamiast tego mogliby skorzystać z portu i łatwiejszego dostępu do dostarczanych towarów na ich potrzeby? Czy oni by chcieli? Sądzę, że tubylcy żyją starym życiem, robiąc to z wyboru tak samo, jak z konieczności.

Innym problemem jest to, kto kontroluje drogę wodną? Kanada twierdzi, że prawa należą do nich. USA i Europa twierdzą, że przejście należy do wód międzynarodowych, a Rosja umieściła flagę na dnie oceanu, aby oznaczyć swoje terytorium. Bez względu na to, jak się okaże, Alaskanie będą na szczycie tego, co się tutaj zdecyduje. Wody wokół stanu i wszystko, co zależy od tego siedliska, prawdopodobnie zacznie generować większy ruch, co z pewnością wpłynie na życie Alaskan.

Instrukcje Wideo: Przejście Północno-Zachodnie - historia eksploracji (Kwiecień 2024).