Przegląd strony - Renault F1

• Może 18, 2024

Witryna zespołu ING Renault F1 jest pełna oficjalnych informacji, z których niektóre już znasz, a niektórych możesz się nauczyć podczas przeglądania. Wskażę jednak teraz najważniejsze rzeczy.

Po pierwsze blog Renault. Jest napisany przez znawcę, który nosi nazwę „RF1 Paddock Pass”. Jest oczywiście mechanikiem, inżynierem lub kimś, kto ma dostęp do wszystkich drobiazgów, które idą na weekend wyścigowy. Wspaniałą rzeczą w blogu jest to, jak uczciwy i otwarty. Tak wiele zespołów Formuły 1 jest tajnych i nie chce włączać fanów w to, co dzieje się za kulisami. Wydaje się, że Renault różni się pod tym względem. Blog całkiem szczęśliwie mówi o weekendach, które idą źle i oczywiście cieszy się, gdy idą dobrze. Ponadto blog pozwala na komentarze, co oznacza wiele ciekawych pomysłów od fanów, na niektóre z nich dość często odpowiada „RF1 Paddock Pass”. To świetny sposób na połączenie się z zespołem i uzyskanie informacji wewnętrznych.

Zespół zapewnia również oficjalny podcast, który jest dostępny w iTunes lub kanał RSS jest dostępny dla innych użytkowników. Podcast zawiera wywiady z kierowcami, z udziałem niektórych najlepszych inżynierów i innych osób związanych z zespołem. Nie jest to szczególnie wnikliwe, ale czasem interesujące jest usłyszenie oficjalnej strony rzeczy. To prawie rozszerzenie zasięgu telewizyjnego, jaki można usłyszeć.

My Club Renault to najbardziej innowacyjna część strony internetowej. Niestety musisz za to zapłacić, to 20 euro i masz wyłączny dostęp. Dostajesz darmową czapkę Renault i kilka innych zachęt, ale najważniejsze rzeczy zdarzają się podczas wyścigu. Możesz się zalogować i uzyskać widok deski rozdzielczej na to, co robi sterownik. Kiedy skręca w lewo, animowana kierownica skręca w lewo, a gdy idzie w prawo, skręca w prawo. Widać, kiedy zmienia bieg. Możesz śledzić obu kierowców Renault jako kropki wokół liniowej wersji toru - tak jak robią to w garażach.

Jest też widok inżyniera, który jest rzędem wykresów, na których możesz wybrać, jakie informacje chcesz zobaczyć. Możesz wybrać prędkość, zmiany biegów, hamowanie, przepustnicę, siły g i inne podobne informacje techniczne. Jest wiele do zrobienia, ponieważ samochody jadą tak szybko, ale to naprawdę dobry sposób na zaangażowanie się w to, co dzieje się na ekranie.

Jeśli chcesz zajrzeć za kulisy Renault lub ogólnie F1, uważam, że ta strona jest dobrym miejscem do rozpoczęcia, od podstawowych wpisów na blogu, do bardziej złożonych wykresów w My Club Renault.

Instrukcje Wideo: F1 Vlog 130: Druga strona garażu Williamsa, przemiana George'a i kompleksy Lewisa (Może 2024).