Bootlegging i NASCAR
Czy wiesz, co to jest bootleg? Przyznaję, że nie zacząłem robić badań nad wczesną historią NASCAR. NASCAR został „oficjalnie” utworzony 21 lutego 1948 r. Ale jeśli zagłębisz się w kontrowersyjną stronę historii NASCAR, przekonasz się, że miał on swój prawdziwy początek pod koniec lat dwudziestych i trzydziestych. Wraz z końcem Prohibicji w 1933 r. Na whisky nałożono duży podatek, a działalność związana z bootlegingiem zaczęła boom.

W wielu miejscach na południu plantatorzy mieli trudności z uzyskaniem rozsądnego zwrotu z upraw kukurydzy. Kiedy zaczęli wytwarzać whisky kukurydzianą u podnóża Appalachii i dowozić ją do większych miast, znaleźli złoto w bursztynowym likierze o nazwie „bimber”. Aby dobrze wykorzystać swoją nową gospodarkę, musieli mieć transport.

Tradycyjny samochód „bimber” miał pewne podstawowe podobieństwa. Te samochody musiały wyglądać tak często, jak to możliwe. Musieli naśladować zwykłe samochody prowadzone przez społeczeństwo. Innymi słowy na zewnątrz musiały być „zapasem”. Ale we wnętrzu nie było nic oprócz… Mieli doładowane silniki, ciężkie wstrząsy i sprężyny oraz niezwykłych kierowców.

Ci kierowcy musieli być dobrzy. Musieli być w stanie uzyskać nieco większą prędkość i zwrotność z tych samochodów, ponieważ często oznaczało to różnicę między wolnością a więzieniem. Te przemycające telefony komórkowe musiały wyprzedzić rewidentów lub agentów podatkowych. Jak to zwykle bywa, wszyscy myśleli, że byli najlepszymi biegaczami bimbru, najlepszymi „bootlegerami”. Klapa bagażnika to tak naprawdę prędkość obrotowa, w której kierowca nie naciska hamulca i kręci tylnym końcem samochodu, aby uniknąć prześladowcy. W niedzielne popołudnia na południu „bootlegerzy” ścigali się na polach dla krów i na plaży, gdziekolwiek mogliby się ścigać.

Wielu wczesnych kierowców NASCAR było również biegaczami bimbru. W marcu 1965 r. W magazynie Esquire ukazał się artykuł Toma Wolfe'a na temat Juniora Johnsona, kierowcy NASCAR i legendarnego bimbru. Junior Johnson był jednym z wielu. Artykuł ten został później przekształcony w film The Last American Hero z 1973 roku.

NASCAR ma przeszłość w szachownicę i może prześledzić swoje początki od prohibicji i bimberu. Słusznie zasłużył sobie na dobrą reputację starego chłopca. W rzeczywistości Raymond Parks, który zarobił większość swoich milionów na bimbringu, stał się pierwszym właścicielem mistrzostw zespołu wyścigowego NASCAR. Teraz wiesz, że bootleg to szybki obrót, a NASCAR idzie nieco dalej niż w 1948 roku.

Instrukcje Wideo: How Outlaw Moonshiners Started NASCAR | WheelHouse (Może 2024).