Specjaliści ds. Rehabilitacji kierowców - kontynuuj jazdę
Z wiekiem niektórzy z nas rozwijają przewlekłe choroby, które mogą wpływać na naszą zdolność do bezpiecznej jazdy samochodem. Specjaliści zajmujący się rehabilitacją kierowców przeprowadzają kliniczne oceny jazdy, kompleksowe oceny w celu zidentyfikowania wyposażenia adaptacyjnego najlepiej dopasowanego do naszych potrzeb i warunków medycznych.

Możemy oczekiwać, że pełna ocena obejmie badanie wzroku, a także: siłę mięśni, elastyczność i zakres ruchu; koordynacja i czas reakcji; zdolność oceny i podejmowania decyzji; i zdolność prowadzenia pojazdów z adaptacyjnym wyposażeniem. Kliniczne oceny jazdy zapewniają sposoby rozwiązania wszelkich problemów, więc prowadzenie pojazdu pozostaje bezpieczną opcją.

Po zakończeniu oceny powinniśmy otrzymać raport zawierający szczegółowe zalecenia dotyczące wymagań lub ograniczeń dotyczących prowadzenia pojazdu. Powinniśmy również otrzymać pełną listę zalecanych wymagań lub modyfikacji pojazdu. Należy pamiętać, że ocena zbyt wcześnie po urazie, udarze lub innym urazie może wprowadzać w błąd, ponieważ może wskazywać na potrzebę wyposażenia adaptacyjnego, którego nie będziemy potrzebować w przyszłości.

Badanie z lipca 2014 r. Opublikowane w czasopiśmie „Terapia zajęciowa w służbie zdrowia” dostarcza niepokojących informacji na temat usług oferowanych przez specjalistów rehabilitacji kierowców. Badaczka Emmy Betz, MD, MPH, z University of Colorado School of Medicine, donosi, że największe bariery w dostępie do testów to to, że rehabilitacyjne testy na prawo jazdy często nie są objęte ubezpieczeniem i że istnieje ogólny brak świadomości, że testy nawet istnieją.

Betz, adiunkt medycyny ratunkowej, jest ekspertem w kwestiach dotyczących starszych kierowców. Zauważa, że ​​na drodze przebywa około 35 milionów starszych kierowców, i dodaje, że ich zdolność do prowadzenia pojazdu ma kluczowe znaczenie ze względu na emocjonalne i praktyczne konsekwencje rezygnacji z jazdy.
Ona i jej koledzy naukowcy przeprowadzili ankiety wśród specjalistów w dziedzinie jazdy, którzy pracują ze starszymi kierowcami podczas programów rehabilitacyjnych w całym kraju. Okazało się, że średni koszt pełnej oceny kierowcy wynosił około 400 USD, a 36 procent nie otrzymało zwrotu kosztów ubezpieczenia. Specjaliści rehabilitacji samochodowej stwierdzili, że najlepszym sposobem na zwiększenie uczestnictwa było przekonanie firm ubezpieczeniowych do pokrycia opłat wraz z ulepszonymi systemami skierowań od dostawców opieki zdrowotnej.

Według Betza bardzo ważne jest dokładne zrozumienie każdego problemu wpływającego na zdolność prowadzenia pojazdu. W wielu przypadkach specjaliści rehabilitacji i ich zalecenia mogą pomóc osobie pozostać za kierownicą. „Te testy są złotym standardem umiejętności prowadzenia pojazdu”, powiedział Betz. Dodaje, że ma nadzieję, że wszystkie firmy ubezpieczeniowe zbadają te testy oraz że służby zdrowia i społeczeństwo są bardziej świadome istnienia tych opcji.

Terapeuci zajęciowi są dobrym źródłem do znalezienia rehabilitacyjnych ekspertów w dziedzinie prowadzenia pojazdów, a niektóre informacje AAA o skierowaniach oferują.