Enola Gay - Niezwykła historia

• Może 18, 2024

Od czasu do czasu każdy z nas ma doświadczenie, które pozostanie z nami na całe życie. Miałem jedno z tych doświadczeń w połowie lat 90. i musiałem opowiadać tę historię sto razy. Teraz chcę podzielić się tym doświadczeniem z tobą. Chodzi o mężczyznę, z którym odbyłem biznesową rozmowę telefoniczną. Nazywał się Tom Ferebee.

Podczas naszej rozmowy w końcu powiedziałem mu, że mam wrażenie, że ja też; poznałem go, znał kogoś, kogo znał, lub znał jego imię z reputacji. Ten komentarz rozśmieszył go i zmienił się w grę złożoną z dwudziestu pytań. Domyślałem się, że jest o co najmniej 25 do 30 lat starszy, więc zapytałem, czy jest weteranem II wojny światowej. Powiedział, że był i był na emeryturze Sił Powietrznych. Zgadłem, że pilot, a on odpowiedział, że był bombarderem z chichotem. Zapytałem, czy latał w teatrze europejskim czy na Pacyfiku. Jego odpowiedź brzmiała: „Oba”. To nigdzie mnie nie zaprowadziło.

Powiedziałem Tomowi, jak mój ojciec chciał, abym został inżynierem lotniczym, i w wieku sześciu lat mogłem zrzucić większość statystyk wszystkich samolotów z II wojny światowej w USA. Opowiedziałem mu również, jak mój ojciec zabierał mnie na lotnisko przez większość weekendów, aby oglądać samoloty, a kiedy miałem osiem lat, projektowałem i budowałem skrzydła do samolotów z drewna balsa.

Potem opowiedziałem mu o mojej kolekcji dzieł sztuki nosa, którą miałem jako dziecko. Sztuka nosa to osobiste oznaczenie pilota na kadłubie samolotu zwykle malowanego w pobliżu nosa. Artyści są zazwyczaj nieznani i jest uważany za rodzaj sztuki ludowej, ogólnie o różnorodnej pin-up. Pierwszy zarejestrowany wygląd sztuki nosa miał miejsce w 1913 roku. Zapytałem Toma, jak nazywa się jego samolot. Jego odpowiedź brzmiała: „ Enola Gay. ” Wiedziałem, kim on jest. Był majorem Thomasem Ferebee. To on zrzucił bombę atomową na Hiroszimę 6 sierpnia 1945 r.

The Enola Gay był samolotem B-29 Superfortress. Ma cztery silniki napędzane śmigłem z kabiną ciśnieniową i celownikiem do bomb. Zasięg samolotu wynosi 5830 mil. Samolot, który dostarczył bombę atomową o pseudonimie Mały chłopiec, został ręcznie odebrany z linii montażowej przez płk. Paula W. Tibbetsa, Jr.

509^th Powstała Composite Group, a Tibbets zwerbował Toma Ferebee z teatru europejskiego latem 1944 roku. Major Ferebee ukończył w tym czasie ponad 60 misji bombowych.

5 sierpnia 1945 r. Płk Tibbets objął dowództwo nad B-29 i otrzymał nazwę Enola Gay namalowany na nosie samolotu. Kapitan Robert A. Lewis, regularnie przydzielany dowódca, obecnie drugi pilot, był wściekły.

Następnego dnia Enola Gay wystartował z Northfield na Tinian podczas sześciogodzinnego lotu do Hiroszimy. Celem był most Aioi w kształcie litery T w centrum Hiroszimy. Był to widok ważnej Kwatery Głównej Japońskiej Armii. Pół godziny przed zdobyciem celu bomba atomowa została uzbrojona, a zabezpieczenia usunięte. O godzinie 8:15 w czasie Hiroszimy major Thomas Ferebee wypuścił bombę atomową z 31 060 stóp. The Enola Gay kiedy wybuchł, znajdował się zaledwie 11 ½ mil stąd.

Wiem, że czasami moje usta mówią, zanim mój umysł przetworzy właściwy sposób wyrażania rzeczy. Nie zdziwiłem się, gdy zapytałem: „Więc, Tom, jak było?”

Odpowiedział spokojnie: „Jedno piekło z wiatrem”.

Instrukcje Wideo: Ks. Marek Sędek o ks. Franciszku Blachnickim - w 30. rocznicę śmierci (Może 2024).