Fajne fakty na temat Formuły 1
• Samochód Formuły 1 może przejechać od 0 do 60 mil na godzinę w zaledwie 2 sekundy. Kolejne 1,5 sekundy to wszystko, aby osiągnąć 180 km / h. W mniej niż 8,6 sekundy samochód wjeżdża z prędkością 186 mil na godzinę. To tempo przyspieszenia wytwarza siłę dla kierowcy równą 1,4 G.
• Wysoka prędkość obrotowa wywiera na tłoki siłę równą 9 000 razy grawitacji.
• Silnik samochodu F1 składa się z 80 000 komponentów.
• Aerodynamika samochodu F1 powoduje tak duży docisk, że przy prędkości 100 km / h samochód mógłby jechać do góry nogami po suficie tunelu. Dzieje się tak dzięki przednim i tylnym skrzydłom oraz konstrukcji podwozia.
• Silnik samochodu F1 zużywa 20 galonów (75 litrów) paliwa co 60 mil, dzięki czemu jego zużycie paliwa wynosi zaledwie 3,1 mili na milę na galon.
• Siła docisku wytwarzana przez samochód F1 generuje siłę ssącą wystarczająco silną, aby podnieść pokrywy włazów. W wyścigu ulicznym, takim jak Monako, wszystkie pokrywy włazów muszą zostać przyspawane przed rozpoczęciem wyścigu.
• Szybkość hamowania w samochodzie Formuły 1 jest tak duża, że ​​gdy kierowca całkowicie hamuje, czuje się jak zwykły samochód jadący przez ceglaną ścianę z prędkością 186 km / h.
• Ze względu na ekstremalny nacisk na silnik F1 wystarcza na około 2 godziny wyścigów.
• Samochód F1 waży około 620 kg (około 1141 funtów), co stanowi około połowę masy nowego, dobrze wyposażonego Mini Coopera.
• Przy maksymalnej prędkości opony samochodu F1 obracają się około 50 razy na sekundę.
• Silnik samochodu Formuły 1 osiąga obroty do 18 000 obr / min, w porównaniu do Bugatti Veyron przy 6400 obr / min.
• Gdy kierowca wciśnie hamulce przy prędkości wyścigowej, wykorzystuje 180 stóp i 1,9 sekundy, aby całkowicie się zatrzymać.
• Monza to najszybszy tor Formuły 1, z dużą prędkością 233 mil / h (375 km / h).
• Kierowcy otrzymują numery co sezon. Zwycięski w sezonie kierowca otrzymuje numer 1, a jego kolega z drużyny otrzymuje numer 2.
• Pozostałe zespoły otrzymują numery odpowiadające ich wynikom na koniec sezonu w poprzednim roku. Liczba 13 wcale nie jest podana.
• Samochód ma tak szczelny kokpit, że kierowca musi być zdemontowany, aby kierowca mógł wsiąść lub wysiąść.
• Samochód F1 nie ma dźwigni zmiany biegów ani sprzęgła. Zamiast tego są to łopatki umieszczone na kierownicy.
• Maksymalna temperatura osiągów opon F1 wynosi między 1650 ° a 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Temperatura wrzenia wody wynosi 100 ° C (210 ° F).
• Opony wyścigowe w Formule 1 zawierają azot zamiast sprężonego powietrza. Azot utrzymuje bardziej stałe ciśnienie niż powietrze, które zawiera parę wodną. Ta para powoduje wahania ciśnienia.

Ta strona wymaga edytora - kliknij, aby dowiedzieć się więcej!



RSS
Powiązane artykuły
Artykuły Redaktora
Dziesięć najważniejszych artykułów
Poprzednie funkcje
Mapa strony





Prawa autorskie do treści © 2019 autorstwa Katie Schwausch. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Ta treść została napisana przez Katie Schwausch. Jeśli chcesz korzystać z tych treści w jakikolwiek sposób, potrzebujesz pisemnej zgody. Skontaktuj się z administracją CoffeBreakBlog, aby uzyskać szczegółowe informacje.


Instrukcje Wideo: ????Robert Kubica : droga do zwycięstwa I F1 2019 Silverstone I Ciekawe fakty (Kwiecień 2024).