Sizzlin 'Hot and Getting Hotter
Sizzlin jest gorący i robi się coraz cieplejszy - to uczucie debiutancki Denny Hamlin. Nic dziwnego, że ten debiutant wygrał swoją pierwszą wygraną w Pocono 500 w zeszłym tygodniu. Nic dziwnego, jeśli zobaczyłeś tylko połowę wyścigu. Hamlin rozpoczął dzień na drążku i od początku wyglądało na to, że młody debiutant będzie dominował. Następnie na okrążeniu 51 zdmuchnął lewą tylną oponę, która również rozerwała dziurę w błotniku, ale udało mu się obrócić samochód na trawie, uniemożliwiając mu dalsze uszkodzenie samochodu. Jego zespół dokonał niezbędnych napraw, używając dużej ilości taśmy i przywrócił go do wyścigu. Zejście aż na 40 miejsce z pewnością nie wyglądało na to, że będzie mógł wrócić na przód. To naprawdę niesamowite, jakie będą umiejętności i determinacja. Krótko po połowie wyścigu Hamlin wrócił z przodu i walczył o prowadzenie. Na pewno nie było to łatwe zwycięstwo, ponieważ miał na swoim zderzaku Kurta Buscha (zeszłorocznego zwycięzcę wyścigu), a kolega z drużyny Tony Stewart również szybko zyskiwał. Zatrzymał ich wszystkich i popłynął na Victory Lane. Ta wygrana przenosi Hamlina na 9. pozycję w tabeli, co stawia go w pościgu. Stara się być pierwszym debiutantem, który wyda Chase. „Próbujemy dostać się do Chase i jest to świetny sposób, aby to zrobić” - powiedział Hamlin. „Cała załoga wykonała kawał dobrej roboty, składając samochód z powrotem”. Gratulacje dla Hamlina, szefa załogi Mike'a Forda i jego całej załogi za niesamowitą wygraną po tym potencjalnie kończącym wyścig wydmuchu.

Stewart również wykonał niesamowitą robotę, zajmując 3. miejsce zaledwie dwa tygodnie po złamaniu łopatki. Fakt, że Pocono ma więcej od razu niż rogi, pomógł, ale jestem pewien, że nadal powodował pewien dyskomfort. „Czuję się naprawdę dobrze. Myślałem, że będzie mi znacznie gorzej niż teraz” - powiedział Stewart. „To jest dla mnie tak dobre jak zwycięstwo”. Pokazuje nam tylko, ile mogą wytrzymać ci faceci. Wątpię, czy mógłbym jeździć po bloku ze złamanym łopatką, nie mówiąc już o 500 milowym wyścigu. Ramię Tony'ego nie wydaje się już problemem, ponieważ to wykończenie przywróciło mu jedno z miejsc, które spadł w tabeli.

Naprawdę mocno uderzył Jeff Gordon, który stracił kontrolę, przeszedł przez trawę, a następnie uderzył mocno w ścianę barierową SAFER z zaledwie 10 okrążeniami. „To był jeden z najcięższych hitów, jakie kiedykolwiek podjąłem” - powiedział Gordon. „Między miękką ścianą a siedziskiem i urządzeniem zabezpieczającym nigdy nie zostałem powalony i byłem zaskoczony, że czuję się całkiem dobrze”. Dobrze było widzieć, jak wysiada z samochodu bez szwanku, w rzeczywistości zaczął patrzeć na swój samochód, aby dowiedzieć się, co się stało. Ta katastrofa spowodowała, że ​​Gordon wyszedł z Chase i spadł na 11. miejsce. Chociaż jest to lepszy rok niż w ubiegłym roku, nadal nie widujemy Gordona sprzed kilku lat.

Jimmie Johnson wciąż zajmuje pierwsze miejsce w klasyfikacji punktowej, ale Matt Kenseth był solidny przez ostatnie kilka tygodni i szybko zbliżał się do lidera Johnsona. Kenseth wygląda tak, jak wtedy, gdy wygrał mistrzostwo, z solidną piątką i dziesiątką. Nie życzyć Kensethowi i Johnsonowi pecha, ale z pewnością zaostrzyłoby to punktację, gdyby obaj mieli zły tydzień lub dwa. To by uczyniło to przynajmniej bardziej ekscytującym. Jesteśmy już za pół drogi do Chase, więc ci, którzy są blisko pierwszej dziesiątki, mają tylko 12 wyścigów, aby wykonać zadanie.

Szczęśliwego Dnia Ojca wszystkim Ojcom! Będą specjalne schematy malowania uhonorowane dla ojców, a na pewno będzie ekscytujący wyścig w Michigan dla 3M Performance 400. Dale Earnhardt, Jr. ma bardzo nostalgiczny schemat malowania, aby uhonorować zarówno jego ojca, Dale Earnhardta, Sr, jak i jego dziadek Ralph Earnhardt. Jego samochód jest pomalowany na kremowy kolor za pomocą starej muszki Budweiser. Odbędzie się także specjalny hołd komercyjny, który zostanie wyemitowany podczas wyścigu, pokazując wszystkie trzy pokolenia Earnhardta.

Wyścigi w Michigan to zazwyczaj niezły pokaz. Poszukaj co najmniej jednego sterownika Roush, który ma być z przodu, ale także poszukaj sterowników Gibbs. Może to zaskoczyć niektórych, ale myślę, że z przodu zobaczymy również kierowcę Yatesa, ponieważ jest to tor, na którym dobrze sobie radzą.

Twoje e-maile w tym tygodniu zaskakująco nie skupiały się na wyścigu, ale na tym, co dzieje się przed wyścigiem. Wielu z was komentowało śpiewaków hymnu narodowego. Zgadzam się z tobą w tej sprawie. Hymn narodowy ma uhonorować twoją miłość i lojalność wobec swojego kraju, a nie być wizytówką ani przesłuchaniem. Zachowajmy to z szacunkiem! Daj mi znać, jak się czujesz!

Do przyszłego tygodnia .....

Instrukcje Wideo: Dat's Nice Datil Pepper "Hotter n' Hell" Sauce Review (Może 2024).